TANK 300 Huke's Road dobiva veliku nadogradnju|Tvornički-ugrađene prednje i stražnje čvrste osovine
Sep 18, 2026
Ostavite poruku

Kako se segment novih energetski robusnih SUV vozila nastavlja širiti, TANK 300, renomirani kineski-terenski SUV, predstavio je veliku novu verziju-TANK 300 Huke's Road. Pozicioniran kao tvornički-izgrađen ekstremni-poluzi-model izvan ceste, novi TANK 300 ima prednju i stražnju šasiju s dvostrukom-osovinom, kompletan set profesionalne-off-road opreme i provjereni pogonski sklop. Dizajniran za tvrdokorne ljubitelje-off-road, pruža potpuno opremljeno tvorničko rješenje za ozbiljnu-off-road vožnju, sa sveobuhvatnim nadogradnjama u mehaničkim sposobnostima, performansama na svim-terenima i potencijalom modifikacije.
Vanjski dizajn
Namjenski terenski{0}}paket za maksimalan otporan karakter



TANK 300 Huke's Road temelji se na trenutnoj-generaciji TANK 300 i ima opsežan tvornički-instaliran-off-road paket. U kombinaciji s ekskluzivnom grafikom karoserije i oznakama, jasno se ističe od standardne verzije.
Prednja rešetka ima zatamnjenu -značku s natpisom TANK, dok novi prednji branik daje vozilu robusniji izgled. Tvornički-instalirana oprema uključuje podignutu disalicu za dovod zraka i opremu za vuču, čime se povećava njegova sposobnost za kopnene avanture na otvorenom.
Bočni profil ima jake, ravne linije karoserije, nadopunjene krovnim nosačem. Vozilo mjeri 4.886 mm u duljinu, 1.984 mm u širinu i 1.960 mm u visinu, s međuosovinskim razmakom od 3.010 mm. Opremljen je gumama 265/70 R18.
TANK 300 Huke's Road nudi impresivnu terensku-geometriju, s pristupnim kutom od 41 stupnja i dva dostupna izlazna kuta od 34 stupnja i 36 stupnjeva.
Na stražnjoj strani, vozilo zadržava prepoznatljivi kutijasti dizajn i ima-punu veličinu izvana montiranu rezervnu gumu, prepoznatljiva okomito postavljena stražnja svjetla i lijeva-bočna-stražna vrata sa šarkama. Stražnji branik također je redizajniran i opremljen opremom za vuču. Opcijski pasivni sustav za noćno gledanje dostupan je za dodatno poboljšanje noćne-vidljivosti izvan ceste i svijest o terenu.
Interijer i značajke
Mješavina mehaničkog karaktera i pametne tehnologije

TANK 300 Huke's Road usvaja klasični raspored instrument ploče u obliku slova T koji se nalazi u robusnim terenskim-vozilima, uparen s tro-krakim višenamjenskim upravljačem. Unutrašnjost zadržava čvrst, mehanički osjećaj vožnje dok uključuje modernu tehnologiju i značajke udobnosti.
Kabina ima postavku s dva-zaslona koja se sastoji od 12,3-inčne digitalne instrumentne ploče i 15,6-inčnog plutajućeg središnjeg zaslona osjetljivog na dodir od 2,5K. Pokreće ga Coffee OS 3 AI sustav pametne kabine, integrira Coffee GPT, glasovnog asistenta s umjetnom inteligencijom u-automobilu kojeg pokreće veliki jezični model. Sustav podržava Coffee Air-Hicar i ICCOA povezivost s više platformi, pružajući glatku i brzu interakciju između čovjeka i stroja.
Dodatne značajke udobnosti uključuju bežično brzo punjenje pametnih telefona i ambijentalno unutarnje osvjetljenje. Unatoč tvrdokornom terenskom-pozicioniranju, TANK 300 Huke's Road također uzima u obzir-udobnost na velikim-udaljenostima kopnom, uspostavljajući ravnotežu između-užitka van ceste i svakodnevne praktičnosti vožnje.
Pogonski sklop
TANK 300 Huke's Road pokreće 2.0T motor s turbopunjačem koji daje maksimalnu snagu od 170 kW i najveći okretni moment od 400 N·m.
Pogonski sklop posebno je kalibriran za-uvjete vožnje izvan ceste, isporučujući snažan okretni moment pri-niskim brzinama i izravan odziv na gas. Bilo da se nosite sa strmim usponima ili stjenovitim terenom, vozilo pruža stabilnu i kontinuiranu isporuku snage.
Cijeli pogonski sklop optimiziran je za dugotrajnu-stabilnost pri dugotrajnom-niskom-brzinskom radu, što ga čini prikladnim za duga-putovanja neasfaltiranim cestama i pruža pouzdanu podršku snazi za zahtjevne-pustolovine izvan ceste.

Performanse šasije
Prednja i stražnja čvrsta-arhitektura osovine otključava veći potencijal modifikacije

Šasija je glavni vrhunac ove velike nadogradnje. TANK 300 Huke's Road zamjenjuje prednji neovisni ovjes s dvo-krakim poprečnim ramenima standardne verzije s ne-neovisnim ovjesom s čvrstom{3}}osovinom, stvarajući konfiguraciju prednje i stražnje čvrste-osovine.
Šasija ima pojačane komponente uključujući deblje cijevi prednje osovine, ojačane upravljačke poluge i kratke stražnje poluge, u kombinaciji s visokim-razmjerom završnog pogona za značajno povećanje otpornosti na udarce i izdržljivosti. Tvornička arhitektura šasije također ostavlja dovoljno prostora za naknadne modifikacije i može primiti-terenske gume do 40 inča, uvelike smanjujući složenost naknadnih modifikacija za-of-road entuzijaste.
S poboljšanom artikulacijom kotača i kontaktom s tlom na ekstremnim terenima, TANK 300 Huke's Road nudi poboljšanu trakciju i mogućnost oporavka pri suočavanju s izazovnim uvjetima kao što su teren s križnim-osovinama i duboke rupe, što mu omogućuje pouzdano svladavanje zahtjevnih-prepreka izvan ceste.
Sigurnosna zaštita
Sveobuhvatna pojačana zaštita za sigurnost na svim-terenima-izvan ceste
TANK 300 Huke's Road dizajniran je prema zahtjevnim-uvjetima izvan ceste i ima sveobuhvatan sustav zaštite u cijelom vozilu. Ključna područja šasije opremljena su -čeličnim zaštitnim pločama visoke čvrstoće za zaštitu kritičnih komponenti poput korita ulja, prijenosa i spremnika goriva od udaraca uzrokovanih kamenjem i krhotinama.
Struktura karoserije je također ojačana i optimizirana, uz opsežna testiranja provedena pod ekstremnim terenskim-uvjetima kako bi se osiguralo da sustav prednje i stražnje čvrste-osovine ostane stabilan i pouzdan tijekom teških udaraca, neravnog terena i strmih uspona. U kombinaciji s mehaničkim pogonom na četiri-kotača i tri blokade diferencijala, vozilo pruža poboljšanu vuču i sposobnost oporavka na zahtjevnom terenu. Opcijski pasivni-sustav noćnog vida pruža dodatnu vidljivost i sigurnost za noćnu-vožnju izvan ceste, nudeći sveobuhvatnu zaštitu za avanture na otvorenom.

Kao tvornički-ekstremni{1}}off-road model, TANK 300 Huke's Road integrira tvrdokornu mehaničku šasiju, profesionalnu-opremu za terensku vožnju i napredni pametni kokpit u jednom sposobnom paketu. Bez potrebe za opsežnim naknadnim izmjenama, spreman je uhvatiti se u koštac sa zahtjevnim-scenarijima izvan ceste kao što su puzanje po stijenama i prelaženje pustinjskog terena. Model dodatno proširuje liniju kineskih robusnih terenskih-vozila, nudeći profesionalnim-ljubiteljima terenskih vozila novu tvornički-izrađenu opciju za ozbiljnu avanturu.

