Deepal G318 u odnosu na Jetour Shanhai T2: Koji kutijasti SUV se više isplati kupiti?
Nov 28, 2025
Ostavite poruku
Tržište automobila neprestano se razvija s promjenjivim potrebama korisnika. U prošlosti je postojala jasna razlika između urbanih SUV vozila i hardcore terenskih-vozila. Sada potrošači preferiraju "-svestrane"-modele koji nude udobnost svakodnevnog putovanja na posao i određenu razinu-off-road mogućnosti. Deepal G318 i Jetour Shanhai T2 popularni su primjeri ove vrste vozila, ali njihove sličnosti i razlike otežavaju izbor potrošačima. U nastavku uspoređujemo Deepal G318 Worry-Free Crossing Edition 4WD Secret Realm Edition i Jetour Shanhai T2 4WD Wilderness Edition da vidimo koji je sveobuhvatniji.
Vanjski izgled vozila
Deepal G318 odiše osjećajem tehnologije, dok je Jetour Shan Hai T2 pun divljine
Iz perspektive eksterijera, Deepal G318 ima više futuristički stil, usvajajući robusni dizajnerski jezik "međuzvjezdanog ratnog broda". Koristi kombinaciju brojnih oštrih linija i ravnina, zajedno s prednjim svjetlima u obliku slova C-, kako bi stvorio dojam futurističkog međuzvjezdanog ratnog broda. Nadalje, novo vozilo nudi značajke kao što su krovna-reflektora, prstenasti-krovni nosač, bočna-otvaranje prtljažnika, vanjska montirana rezervna guma i certifikat za vuču, što ga čini vrlo praktičnim i sposobnim za-off-road vožnju, dok se također može pohvaliti vrlo atraktivnim izgledom.
Jetour Shanhai T2 može se pohvaliti robusnijom vanjštinom, kutijastog oblika i snažnih linija koje odišu snagom. Prednji dio ima unibody dizajn, sa širokom rešetkom povezanom s četvrtastim prednjim svjetlima s obje strane, stvarajući impresivnu prisutnost. Logotip "JETOUR" istaknut je u središtu rešetke, a robusni prednji branik ispod integrira prednja svjetla i kuku za vuču, čime se povećava -privlačnost izvan ceste.
Što se tiče dimenzija, Deepal G318 pozicioniran je kao srednje{1}}do -veliki SUV, s karoserijom dužine 5010 mm (uključujući izvana postavljenu rezervnu gumu), međuosovinskim razmakom od 2880 mm i kapacitetom prtljažnika od 818-1747L. Kao robusni SUV, ima minimalni razmak od tla od 210 mm, prilazni i odlazni kut od 27 stupnjeva odnosno 31 stupanj, te najveću dubinu gaženja od 600 mm.
Jetour Shanhai T2 pozicioniran je kao kompaktni SUV, ali njegova karoserija doseže 4785 mm, a međuosovinski razmak 2800 mm, što ga svrstava u srednje-veličinski raspon SUV vozila. S minimalnim razmakom od tla od 205 mm kada je potpuno natovaren, te prilaznim i odlaznim kutovima od 28 stupnjeva, također posjeduje snažne terenske-sposobnosti. Relativno govoreći, Deepal G318 nudi nešto više unutarnjeg prostora, ali ni Jetour Shanhai T2 ne djeluje skučeno, lako se nosi s svakodnevnom obiteljskom upotrebom.
Konfiguracija interijera
Uz usporedive cijene, Deepal G318 nudi atraktivnije značajke
Što se tiče cijene, dva su automobila prilično slična. Deepal G318 trenutno nudi pet konfiguracija, s rasponom cijena od 175.900 do 229.900 juana. Jetour Shanhai T2 nudi tri konfiguracije, s rasponom cijena od 179.900 do 209.900 juana. Iz cjenovne perspektive, cijena Mountain & Sea T2 je relativno koncentrirana, dok Deepal G318 nudi više izbora.
Što se tiče konfiguracije, oba automobila su dosta dobro-opremljena, ali je Deepal G318 privlačniji. Uzimajući početni-model kao primjer, Deepal G318 ekskluzivno ima pomoć pri autonomnoj vožnji razine L2-, uključujući aktivno kočenje, centriranje vozne trake i prilagodljiv-brzini tempomat. Također nudi Sentry Mode, video kameru, prednje i stražnje zračne jastuke za glavu, panoramski krov, zvučno izolirano staklo, zaslon s prelaskom s više prstiju i ventilirana/grijana prednja sjedala, pružajući bolju sigurnost i udobnost.
Početni-jetour Jetour Shanhai T2 dodaje značajke poput LED dnevnih svjetala, električnih vrata prtljažnika, bočnih stepenica, utičnice u prtljažniku, dvo-zonske automatske kontrole klime i nadzora kvalitete zraka, ali one nisu posebno privlačne potrošačima. Međutim, Shanhai T2 ima 15,6-inčni središnji kontrolni zaslon s Gaode kartama i mnoštvo funkcija daljinskog upravljanja pametnim telefonom, stvarajući pristojan osjećaj tehnologije.
Izvedba snage
-Učinkovit u potrošnji goriva i visokih-učinkovitosti, Deepal G318 nudi više izbora
Što se tiče snage, dva modela koriste različite pogonske sklopove. Deepal G318 opremljen je sustavom pogonskog sklopa-proširenog dometa, koji se sastoji od 1,5T produživača dometa i električnog motora. Verzija s jednim-motorom ima najveću snagu od 185 kW i minimalnu potrošnju goriva od 6,78 L/100 km kada je baterija prazna. Verzija s dvo-motorom s pogonom na sva-kotača- može se pohvaliti još boljim performansama, s kombiniranom snagom sustava od 316 kW, vremenom ubrzanja 0-100 km/h od 6,3 sekunde i minimalnom potrošnjom goriva od 7,4 L/100 km kada je baterija prazna.
Jetour Shanhai T2 opremljen je plug{1}}hibridnim sustavom u cijeloj ponudi. Motor ima maksimalnu snagu od 115kW, elektromotor ima maksimalnu snagu od 165kW, a kombinirana snaga sustava je 280kW. Usklađen je s 3-stupanjskim DHT mjenjačem i ima minimalnu potrošnju goriva od 6,3 L/100 km kada je baterija prazna. Njegove performanse snage i ekonomičnost goriva su također izvrsne.
Jetour Shan Hai T2 koristi plug-hibridni pogon s tri-motora, koji je skuplji od sustava-proširenog dvostrukog-motora Deepal G318. Što se tiče dometa, Jetour Shan Hai T2 ima WLTC čisti električni domet od 160 kilometara, dok Deepal G318 ima samo električni domet od 138 kilometara. Što se tiče potrošnje energije i snage, Jetour Shan Hai T2, sa svojom superiornom ukupnom učinkovitošću goriva i vršnim okretnim momentom, ima određenu prednost u gradskom putovanju na posao i-na velikim udaljenostima.
Deepal G318 i Jetour Shan Hai T2, oba veliki-novi energetski SUV-ovi, imaju svoje jedinstvene značajke u pogledu izgleda, veličine, cijene i performansi snage. Deepal G318 osvojio je mnoge potrošače svojim tehnološki naprednijim vanjskim izgledom, prostranom unutrašnjosti i snažnim performansama; dok je Jetour Shan Hai T2 svoje mjesto na tržištu osigurao robusnim dizajnom i boljom potrošnjom goriva. Izbor ovisi o vašim potrebama i preferencijama.