Novi Leapmotor C10 debitira s poboljšanom snagom i proširenim dometom
Jun 22, 2026
Ostavite poruku
Leapmotor je 16. lipnja službeno lansirao Leapmotor C10 iz 2027., ključni strateški model u liniji marke. Izgrađen na naprednoj LEAP 3.0 Clover arhitekturi, C10 je pametan, obiteljski-orijentiran SUV srednje veličine dizajniran da pruži-mogućnost dugog dometa i svakodnevnu svestranost. Novi model uvodi više od 50 nadogradnji u pet glavnih područja: vanjski dizajn, dotjeranost interijera, pogonski sklop i domet,-tehnologija pomoći vozaču i sigurnosni sustavi. Dostupan u verzijama s električnim vozilom s produženim{12}}dometom (EREV) i električnim vozilom s baterijama (BEV), Leapmotor C10 iz 2027. dizajniran je da zadovolji širok raspon potreba mobilnosti-od svakodnevnog putovanja na posao i dugog{16}}putovanja cestom do avantura kampiranja vikendom i obiteljskih putovanja.
Vanjski dizajn
Osvježeni prednji-stil s jačom prisutnošću
Vanjska ažuriranja novog Leapmotora C10 usredotočena su na redizajniranu prednju masku. Vozilo ima novi dizajn podijeljenih-prednjih svjetala "Skylight Layered", s gornjim dijelom koji zadržava Leapmotorova prepoznatljiva LED dnevna svjetla, dok donji dio integrira duga i kratka svjetla, pomoćna svjetla u zavojima i namjenske plave pokazivače-za sustav pomoći vozaču. Ova postavka pomaže smanjiti mrtve točke na unutarnjoj strani zavoja tijekom vožnje noću.
Prednji branik opremljen je aktivnim poklopcem rešetke za poboljšanje aerodinamičke učinkovitosti, dok je na krovu i dalje smješten visoko{0}}precizan LiDAR senzor za napredne-funkcije pomoći vozaču.
Što se tiče dimenzija, ukupna duljina vozila povećana je na 4.749 mm, dok je međuosovinski razmak od 2.825 mm ostao nepromijenjen, što osigurava izdašan unutarnji prostor. Kupci mogu birati između novodizajniranih 18-inčnih kotača-niskog otpora i 20-inčnih aluminijskih kotača s pet krakova, nudeći različite stilove prema osobnim željama.
Nova ekskluzivna Cloud Gold mat boja eksterijera dodana je u ponudu, pridružujući se postojećim opcijama kao što su Dew Purple i Tundra Gray, čime je ukupan broj dostupnih boja povećan na šest. Osim toga, boja ima sloj otporan na UV-zrake, poboljšavajući otpornost na mrlje i prljavštinu za 40% u usporedbi s konvencionalnim završnim premazima za automobile.
Konfiguracija interijera
Vrhunska udobnost s pažnjom posvećenom svakom detalju
Unutrašnjost novog Leapmotora C10 predstavlja sofisticiranu shemu boja Sandstone Brown, pridružujući se Stellar Purpleu kako bi ponudila dvije vrhunske teme kabine. Armaturna ploča ima novi slojeviti dizajn nadopunjen sustavom ambijentalne rasvjete u stilu vodopada od 256-boja, dok su tradicionalni ventilacijski otvori zamijenjeni skrivenim otvorima, stvarajući čišću i otmjeniju minimalističku estetiku.
Središnja konzola u potpunosti je redizajnirana, sadrži unaprijeđenu podlogu za bežično punjenje i bočni{0}}otvarajući središnji odjeljak naslona za ruke za poboljšanu praktičnost i upotrebljivost.
Tehnologija je glavni naglasak. Svaki model standardno dolazi s Qualcomm Snapdragon 8295P vodećim čipom za kokpit, uparenim sa središnjim dodirnim zaslonom od 17,3-3K ultra-visoke-razlučivosti i 60-inčnim AR Head-Up zaslonom (AR-HUD). AR-HUD pruža vršnu svjetlinu od 16.000 nita i održava više od 95% točnosti boja čak i kada nosite sunčane naočale, osiguravajući izvrsnu vidljivost u različitim uvjetima vožnje.
Modeli s višim-specifikacijama opremljeni su 7.1-kanalnim vrhunskim audiosustavom s 18 zvučnika, uključujući ekskluzivni vozačev zvučnik na naslonu za glavu za impresivnije iskustvo slušanja.
Udobnost je dodatno poboljšana standardnim dvostrukim prednjim sjedalima s gravitacijom od 124-0{5}}stupnjeva, s električnim podešavanjem u 14-smjerova, 12-slojnom amortizacijom i podrškom za grijanje, ventilaciju, funkcije masaže u 10 točaka i način naginjanja jednim dodirom. Putnici na stražnjim sjedalima imaju koristi od novododanog višenamjenskog sklopivog stolića s integriranim držačima za čaše, čineći duga putovanja ugodnijima.
Kabina također standardno dolazi s panoramskim staklenim krovom, električnim suncobranom i 7,5-litrenim inteligentnim hladnjakom za hlađenje i grijanje, što povećava udobnost za cijelu obitelj.
Praktičnost je i dalje jaka strana. Prtljažni prostor nudi 510 litara prtljažnog kapaciteta u standardnoj konfiguraciji i povećava se na 1.809 litara s preklopljenim stražnjim sjedalima. Dodatni skriveni pretinac od 93 litre ispod poda prtljažnika pruža dodatni prostor za dragocjenosti i potrepštine s putovanja.
Pogon i domet
Arhitektura od 800 V pruža veći domet i brže punjenje
Novi Leapmotor C10 EV opremljen je baterijom od 81,9 kWh i izgrađen je na naprednoj 800V visoko{3}}naponskoj SiC (silicijev karbid) platformi, što omogućuje CLTC domet vožnje do 660 km. Zahvaljujući njegovoj mogućnosti ultra-brzog punjenja, baterija se može napuniti s 30% na 80% u samo 16 minuta, značajno skraćujući vrijeme punjenja tijekom dugih putovanja.
Vozilo također ima učinkovit sustav toplinske pumpe s COP (koeficijentom učinkovitosti) od 2,0, što omogućuje porast temperature u kabini sa -15 stupnjeva na 15 stupnjeva u samo 10 minuta tijekom zimskih uvjeta, uvelike poboljšavajući udobnost i energetsku učinkovitost u hladnom vremenu.
Verziju EREV (Električno vozilo s produženim-dometom) napaja baterija od 38,7 kWh, pružajući čisto-električni domet od 290 km i kombinirani domet vožnje do 1300 km. Ova postavka može pokriti tjedne potrebe putovanja na posao za otprilike 90% korisnika bez potrošnje goriva, što ga čini idealnim rješenjem za svakodnevnu vožnju i-putovanja na velike udaljenosti.
Performanse su također poboljšane u cijeloj liniji. Verzija EREV proizvodi kombiniranu snagu od 200 kW, ubrzavajući od 0-100 km/h za 7,38 sekundi, dok potpuno električna verzija isporučuje 230 kW ukupne snage i završava isti sprint za samo 6,02 sekunde, nudeći dinamičnije i osjetljivije iskustvo vožnje.
zašto odabrati nas
Lorem ipsum dolor sit amet consectetur adipisicing elit.
Verzije-s višim specifikacijama novog Leapmotora C10 opremljene su čipom za inteligentnu vožnju Qualcomm SA8650, koji isporučuje do 200 TOPS računalne snage, zajedno s-LiDAR senzorom dugog dometa koji može otkriti objekte udaljene do 300 metara. U kombinaciji s 28 senzora percepcije, sustav postiže 360-stupanjsku ekološku svijest za poboljšanu sigurnost i inteligenciju vožnje.
Vozilo podržava potpomognutu vožnju od-do-navigacije{2}}od točke, pokrivajući cijelo putovanje od početka do kraja. Funkcije uključuju automatski izlaz iz parkirnog mjesta, navigaciju parkirališnom mjestu, susret i prolazak vozila u ograničenim područjima, automatsko prepoznavanje vrata i prolaz,-navigaciju potpomognutu vožnju javnim cestama i autonomno parkiranje na odredištu. Ovo učinkovito eliminira tri uobičajena izazova u sustavima inteligentne vožnje: prekide navigacije na parkiralištu, prijelaze na više-razinske strukture parkiranja i automatsku naplatu cestarine ili prolaz kroz vrata.
Leapmotorov vlasnički algoritam "Zero{0}}Game" Human-Machine Co-Driving algoritam omogućuje glatke i prirodne prijelaze između vozača i kontrole sustava, smanjujući prekide i povećavajući povjerenje vozača.
Unutar kabine, inteligentni glasovni asistent podržava 14 kineskih dijalekata s glasovnom interakcijom bez-riječi-bez buđenja, omogućujući putnicima da prirodnije upravljaju funkcijama vozila. Sustav također uključuje značajke emocionalne interakcije-pokretane umjetnom inteligencijom, stvarajući personaliziranije i zanimljivije-iskustvo u automobilu.
Sigurnosni sustav
Izvan usklađenosti s više-slojnom redundantnom zaštitom
Novi Leapmotor C10 nastavlja ispunjavati sigurnosne standarde s pet-zvjezdica u Kini, Europi i Australiji, pružajući sveobuhvatnu zaštitu za putnike. Struktura karoserije uključuje 2000 MPa vruće-štancani čelik, povećavajući udio visoko-materijala na 73,6%. Napredna CTC 2.0 Plus (Cell-to-Chassis) integrirana arhitektura zaštite baterije smanjuje bočni pomak baterije za 47% tijekom sudara, poboljšavajući strukturni integritet i sigurnost putnika.
Sigurnost baterije dodatno je pojačana deset{0}}slojnom toplinskom izolacijom i sustavom-zaštite od eksplozije, dizajniranim za sprječavanje požara ili eksplozije do 48 sati nakon toplinskog odlaska, pružajući dodatnu razinu zaštite u ekstremnim situacijama.
Novi Leapmotor C10 standardno dolazi s FSD amortizerima s promjenjivim prigušenjem i tehnologijom Continental One-Box brake-by-wire, koja omogućuje put kočenja od približno 35 metara od 100 km/h, osiguravajući pouzdanu izvedbu zaustavljanja.
Osim toga, Leapmotorov vlastiti LMC (Leapmotor Motion Control) integrirani sustav dinamike vozila pomaže u održavanju stabilnosti vozila u izazovnim uvjetima. Sustav podržava-kontrolu stabilnosti eksplozivne gume pri velikim brzinama do 120 km/h i povećava otpornost na proklizavanje na skliskim cestama.
Aktivne sigurnosne značajke pokrivaju širok raspon scenarija vožnje, uključujući automatsko kočenje u nuždi (AEB) u širokom rasponu brzina, automatsko upravljanje u nuždi (AES) i sprječavanje pogrešnog-ubrzanja (MAI). U međuvremenu, Sustav upravljanja baterijom (BMS) pokretan AI-u vozilu i dijagnostika električnog pogonskog sklopa-u oblaku koriste četvero-slojnu redundantnu arhitekturu kako bi se osigurao pouzdan rad tijekom životnog ciklusa vozila.
Zajedno, ove tehnologije stvaraju sveobuhvatan sigurnosni ekosustav koji nadilazi regulatorne zahtjeve, pružajući veće povjerenje i zaštitu za vozače i putnike.
Rabljena nova energetska vozila