Novi GWM King Kong POER

Izgled vozila

Oštra prednja strana

Preoblikujući mjerilo za komercijalna kamioneta svojom grubom estetikom, saćasta rešetka od bronzanog metala uparena je s oštrim LED svjetlima u obliku orlovog-oka.

1,82 m ravna kutija duga

Model ravne duge kutije od 1,82 m, bez ispupčenja u kutiji za teret, kvadratne kutije/stražnje bačve mogu se postaviti u bilo koje vrijeme, poboljšavajući učinkovitost za 50%.

Tvornički-ugrađeno osvjetljenje stražnjeg prtljažnika

Visoko-postavljeno svjetlo kočnice koristi LED izvor svjetla i integrira osvjetljenje prtljažnika. Sukladan je i pouzdan, što ga čini prikladnim za utovar i istovar tereta u ranim jutarnjim ili noćnim satima.

Novi GWM King Kong POER ima robustan dizajnerski jezik. Njegov prednji dio ima srebrno-sivu saćastu rešetku s kromiranim rubovima, stvarajući skromnu-estetiku. Njegove uglađene linije karoserije, brzi krov i uzdižuće linije prozora stvaraju dinamičan učinak. Verzija s ravnom platformom ima visinu od 1840 mm, što u kombinaciji s ravnom platformom od 1,82 metra poboljšava učinkovitost utovara za 50%. Stražnji dio ima podijeljena LED stražnja svjetla, integrirane reflektirajuće trake na stražnjem braniku i dvostruke ispušne otvore, balansirajući između praktičnosti i vizualne dubine. Dostupan u standardnim, dugim i ravnim veličinama, zadovoljava potrebe logističke, poljoprivredne i druge primjene.

Izvedba snage

2.0T dizel/benzinski motor

Dizelski motor ima najveći okretni moment od 400 Nm, dok benzinski motor ima najveći okretni moment od 360 Nm. Iskusni vozači znaju da veći okretni moment znači više snage za vuču.

8AT prijenos

ZF-ov 8AT mjenjač, ​​jedan od deset najboljih svjetskih mjenjača, nudi učinkovit odziv i glatko mijenjanje brzina za udobniju vožnju.

Ultra{0}}mali radijus okretanja

Veliki twin-turbo model ima radijus okretanja od 6,4 m, dok mali twin{2}}turbo model ima radijus okretanja od 5,95 m, što olakšava U-okrete i skretanja na uskim cestama.

Novi GWM King Kong POER nudi dvije opcije pogona 2.0T dizel i benzin. Dizelska verzija isporučuje najveći okretni moment od 400 Nm, dostižući najveći okretni moment pri 1500 o/min. Uparen sa ZF 8-brzinskim automatskim mjenjačem, mijenja stupnjeve prijenosa za samo 0,3 sekunde, osiguravajući snažno pokretanje pod velikim opterećenjem. Benzinski model može se pohvaliti maksimalnom snagom od 140 kW, nudeći još-ekonomičniju-brzinu. Dostupan s pogonom na dva-kotača ili pogonom na četiri-kotača, model se može pohvaliti minimalnim radijusom okretanja od 5,95 metara, što omogućuje fleksibilna polukružna skretanja na uskim cestama. Potrošnja goriva procijenjena je na 8,3 L/100 km za dizel verziju i 9,2 L/100 km za benzinsku verziju, nudeći savršenu ravnotežu snage i ekonomičnosti.

Sigurnosna izvedba

Sljedeća-generacija ESP sustava stabilnosti vozila

Topovska platforma

Disk kočnice-na četiri kotača

Inteligentni nadzor tlaka u gumama

Novi GWM King Kong POER može se pohvaliti sveobuhvatnom sigurnosnom nadogradnjom. Standardne značajke u cijeloj ponudi uključuju ESP, ABS, raspodjelu sile kočenja i kontrolu proklizavanja. Značajke pasivne sigurnosti uključuju zračne jastuke za vozača i suvozača, podsjetnike za sigurnosne pojaseve i nadzor tlaka u gumama. Vrhunski-modeli imaju kameru za vožnju unatrag, nadzor mrtvog kuta i prednja svjetla za maglu s pomoći pri skretanju. Kutija za teret standardno dolazi s deset sidrišnih točaka od 1500N za sigurniji teret. Pojačani okvir ima torzijsku krutost od 180 kN·m/rad, s više od 52% čelika visoke-čvrstoće, čime se osigurava-vodeća pouzdanost u industriji.