Novi Haval Dargo

Novi Haval Dargo opremljen je Selfom Great Wall -om - razvijenim novim - Generation 2.0t High - motorom snage, koji pruža maksimalnu snagu od 175kW i vrhunski okretni moment od 385N · m, osiguravajući snažni i linearni izlaz snage.
Ovaj motor prihvaća napredne tehnologije poput Millerovog ciklusa i Centralne izravne ubrizgavanja 350BAR, postižući toplinsku učinkovitost od 38,3%- postižući ravnotežu između snažne snage i velike uštede goriva. Pohvaljuje se izvanrednim niskim - odzivom okretnog momenta, sposobnim izbaciti maksimalni zakretni moment na samo 1750 okr / min. U kombinaciji s niskim dizajnom trenja -, njegova kombinirana potrošnja goriva WLTC je niža od 8,35L/100 km, udovoljavajući dvostrukim zahtjevima globalnih korisnika za performanse i ekonomiju.

Novi Haval Dargo usklađen je s prvim svjetskom poprečnom 9DCT mokrim dvostrukim - prijenosom kvačila. Kroz visoko integrirani elektronički modul i kompaktni dizajn sinkronizatora postiže proboj uštede 5,8 mm u aksijalnom prostoru i smanjujući težinu za 2,6%. U usporedbi s tradicionalnim 7DCT, njegovo opterećenje - moment ležaja povećava se za 54%, glatkoća pomaka se poboljšava za 30%, sveobuhvatna učinkovitost optimizirana je za 3,5%, a potrošnja goriva na 100 kilometara smanjuje se za 7%.
Ovaj prijenos podržava precizno podudaranje više zupčanika, uravnoteženje glatkoće urbanog putovanja i pouzdanost off - scenarija cesta i donošenje korisnika "bešavni pomak".

Novi Haval Dargo opremljen je Central Limited - diferencijalom za klizanje i elektroničkim stražnjim osovinom - kontroliranim mehaničkim bravama za mehaničko pasa, formirajući jezgru OFF - konfiguraciju ceste "dvije brave".
Središnja diferencijalna brava može inteligentno distribuirati okretni moment između prednje i stražnje osovine kako bi se spriječilo jednostruko - proklizavanje osovine; Kad se jedna strana stražnjeg kotača suspendirana, brava stražnje osovine može prisilno zaključati lijevu i desnu polovicu - osovine, osiguravajući da se 100% snage prenosi na kotače s adhezijom.
U kombinaciji s Borgwarner Haldex 6. - Generation 4WD sustavom, novi Haval Dargo lako se može nositi s ekstremnim uvjetima ceste kao što su Cross - osovine i rupe. Njegova sposobnost bijega usporediva je s profesionalnim isključenim vozilima -, zadovoljavajući potrebe globalnih korisnika za sve - istraživanje terena.

Novi Haval Dargo opremljen je Borgwarner Haldex 6. - Generation Inteligentni Electronic - Control 4WD sustav. Koristeći multi - ploču s pločicom - Upisujte središnju diferencijalnu i aktivnu tehnologiju raspodjele zakretnog momenta, sustav postiže milisekund - odgovor na razinu.
Može nadzirati uvjete cesta u stvarnom vremenu i automatski prilagoditi raspodjelu snage između prednje i stražnje osovine: na asfaltiranim cestama prelazi na ekonomski način kako bi se smanjila potrošnja goriva; Na skliskim, snježnim ili pješčanim cestama može raspodijeliti do 50% snage na stražnju osovinu kako bi se povećala stabilnost.
Korisnici se također mogu ručno prebaciti između 2WD, 4WD Auto i 4WD načina zaključavanja putem gumba, zadovoljavajući raznolike potrebe scenarija dnevnog putovanja i ekstremnog off - ceste i redefinizirati užitak u vožnji vozila "3/4 skale".

Novi Haval Dargo opremljen je korisnikom - prijateljskim i funkcionalnim sustavom zaslona. Vozilo ima 12,3-inčni središnji upravljački zaslon kao standardnu ​​konfiguraciju u svim oblogama.
Sučelje zaslona je dobro organizirano -, pružajući jednostavan pristup raznim funkcijama. Podržava širok spektar softverskih aplikacija, uključujući popularne navigacijske aplikacije, usluge streaminga glazbe i vozila - specifične kontrole. Operacija je glatka i odgovarajuća, s brzim - Reacting Touch - mehanizam zaslona koji minimizira zaostajanje. Uparen sa središnjim upravljačkim zaslonom je 10,25 - inčni cijeli LCD instrument. Predstavlja bitne informacije o vožnji kao što su brzina, razina goriva, status motora i pokazatelji upozorenja na jasan i čitljiv način.

Novi Haval Dargo nudi ugodan i prostrani interijer. Sjedala su dizajnirana pažljivo. Prednja sjedala koja imaju električno podešavanje u više smjerova mogu se lako prilagoditi kako bi odgovarala različitim tipovima tijela. Sjedala su tapecirana s visokim materijalima -, pružajući izvrsnu podršku i jastuk, što je posebno korisno tijekom dugih vožnji.

Stražnja sjedala su podjednako impresivna. S 2738 - mm međuosovinsko rastojanje, putnici straga uživaju u dovoljno prostora za noge. Sjedala se mogu prilagoditi udobnom kutu, a podržavaju mehanizam za savijanje 4/6 -. To omogućava fleksibilne aranžmane za teretni prostor. Kad se stražnja sjedala presavije, Dargo otkriva veliki, ravni teretni prostor.