Toyota Frontlander EV

Toyota Frontlander EV debitira sa sveobuhvatnom nadogradnjom, nudeći dvije opcije pogona: benzinsku verziju i 2.0L inteligentnu električnu hibridnu verziju, ukupno devet modela. Vanjski izgled ima upečatljiviju prednju masku "zub morskog psa" i dizajn plutajućeg krova, s novim dvo-tonskim opcijama eksterijera Glacier Blue i Obsidian Black, koje dodatno poboljšavaju njegovu estetiku. Unutra se može pohvaliti 12,9-inčnim 2K zaslonom visoke-razlučivosti i 8,8-inčnim full LCD instrument instrumentom, zajedno s Qualcomm 8155 čipom i tri načina povezivanja, poboljšavajući glatkoću inteligentne interakcije za 50%. Svi modeli standardno dolaze sa sustavom inteligentne vožnje TSS 3.0 razine L2, dodajući PKSB pomoć pri izbjegavanju sudara i inteligentne funkcije parkiranja. Hibridna inačica postiže nisku potrošnju goriva od čak 4,5 l/100 km, a s 15 značajki udobnosti, uključujući bežično brzo punjenje od 50 W i električna stražnja vrata, postiže savršenu ravnotežu između vrhunskog iskustva i izvrsne vrijednosti.
Konfiguracija vozila
|
Konfiguracija |
Parametri |
|
Klasa |
Kompaktni SUV |
|
Vrsta energije |
Hibrid/benzin |
|
Maksimalna snaga (kW) |
126 |
|
Maksimalni zakretni moment (N·m) |
205 |
|
Prijenos |
CVT/E-CVT kontinuirano varijabilni prijenos |
|
Građa tijela |
SUV s 5 vrata i 5 sjedala |
|
Motor |
2.0L 158 KS L4 / 2.0L 171 KS L4 |
|
Maksimalna konjska snaga (Ps) |
158/171 |
|
Duljina*Širina*Visina (mm) |
4490*1825*1625 |
|
Najveća brzina (km/h) |
180 |
|
WLTC opsežna potrošnja goriva (L/100 km) |
6.42 |
|
Međuosovinski razmak (mm) |
2640 |
|
Kapacitet spremnika goriva |
47 |
|
Kvaliteta opreme (kg) |
1470 |
|
Najveća utovarena masa (kg) |
1945 |
* Modeli Toyota Frontlander EV koji su trenutno u prodaji uključuju 2.0L benzinsku verziju i 2.0L inteligentnu hibridnu verziju.
Podaci o vozilu
Vanjski izgled vozila
Redefiniranje estetike urbanih SUV vozila


Toyota Frontlander EV odvaja se od tradicionalnih vozila s-benzinskim pogonom svojim prednjim dizajnom "nos morskog psa". Horizontalno rastegnuta crna rešetka i zadimljeni usisnici zraka stvaraju kontinuirani vizualni efekt, uparen s matričnim LED prednjim svjetlima (osim za početni-model), stvarajući tehnološki napredan osjećaj koji podsjeća na nova energetska vozila. Dimenzije karoserije malo su prilagođene na 4490/1825/1625 mm i nove opcije boje u dvije- boje Titanium Gray i Platinum Pearl White/Crna, zajedno s plutajućim krovom i 18-inčnim dvo{10}}tonskim kotačima (srednje-do visoke opreme), upravo udovoljavajući individualističkim željama mladi korisnici. Stražnji dio ima neprekinutu crvenu LED traku stražnjih svjetala, zajedno sa spojlerom i stražnjim brisačem, što poboljšava vidljivost i praktičnost. Cjelokupni dizajnerski jezik više je usklađen s trenutnim trendovima u urbanim SUV vozilima.
Dizajn interijera
Stvaranje vrhunskog iskustva u kabini

U-sustavu za zabavu u automobilu

Sjedala u stilu trkaćeg vozača

Ambijentalna rasvjeta
Toyota Frontlander EV u potpunosti preokreće stari dojam vozila "gole-kosti". Visoko{2}}kontaktna područja na središnjoj konzoli i panelima vrata prekrivena su velikom površinom mekih-materijala na dodir, upotpunjenih šavovima od umjetne kože i inteligentnim ambijentalnim osvjetljenjem u 64-boje, značajno poboljšavajući i taktilnu i vizualnu kvalitetu. Plutajući središnji zaslon od 12,9-inča (srednje-do-visoke razine opreme) opremljen je Qualcomm Snapdragon SA8155P čipom, podržava CarPlay/HUAWEI HiCar 5.0/ICCOA Carlink povezivost u tri načina, a glasovno upravljanje pokriva 12 funkcija uključujući prozore i klima uređaj. Sjedala koriste 8-slojnu kompozitnu podstavu, s manje od 5% slabljenja lumbalne potpore nakon 3 sata neprekidne vožnje. U kombinaciji s bežičnim brzim punjenjem od 50 W i stražnjim ventilacijskim otvorima za klima uređaj, njegova udobnost i praktičnost dosežu vodeće razine u klasi.
Izvedba snage
Toyota Frontlander EV nudi izbor između dva pogonska sklopa: 2.0L benzinski motor i 2.0L inteligentni električni hibrid. Benzinski model nastavlja kombinaciju Dynamic Force motora i Direct Shift-CVT mjenjača, isporučujući maksimalnu snagu od 126kW i WLTC kombiniranu potrošnju goriva od 6,42L/100km. Hibridna verzija ima sustav THS pete -generacije, povećava kombiniranu snagu na 147 kW i postiže WLTC potrošnju goriva od samo 4,56 L/100 km, uz ubrzanje 0-60 km/h 14% brže od benzinske verzije. Optimizirana koordinacija između elektromotora i motora rezultira proaktivnijom intervencijom električnog pogona u gradskim uvjetima vožnje i poboljšanom glatkoćom tijekom krstarenja autocestom. U kombinaciji s doživotnim jamstvom na bateriju, česti putnici mogu nadoknaditi razliku u troškovima za samo 3,5 godine.

Inteligentna vožnja

Standardna sigurnosna barijera razine 2 u cijelom rasponu
Toyota Frontlander EV donosi TSS 3.0 inteligentni sigurnosni sustav na početni-model. Kroz fuziju radara s milimetarskim-valovima i monokularne kamere, postiže sedam osnovnih funkcija, uključujući Pre-Collision System (PCS), Lane Tracing Assist (LTA) i dinamički radarski tempomat (DRCC). Novododani PKSB sustav pomoćnog kočenja pri parkiranju može detektirati prepreke-pri malim brzinama i automatski kočiti kada se slučajno pritisne papučica gasa, poboljšavajući sigurnost za 40% u scenarijima kao što su podzemne parkirne garaže. Standardna mogućnost OTA nadogradnje u cijelom rasponu omogućuje kontinuirano ponavljanje funkcija sustava. U kombinaciji s vlasnikovim super računom, personalizirane postavke kao što su položaj sjedala i postavke navigacije mogu se sinkronizirati s oblakom, gradeći inteligentan sigurnosni ekosustav koji pokriva sve scenarije vožnje.
Popularni tagovi: toyota frontlander ev, Kina dobavljači toyota frontlander ev, Toyota C HR benzinski motor, Toyota C HR Unutrašnjost, Toyota Rav4 uae, Toyota Wildlander Opcije boja, Toyota Wildlander offroad, Toyota Wildlander PHEV
Sljedeći
Toyota Wildlander EVPošaljite upit
Mogli biste i voljeti












